< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Lachin Nouvo 100% Teste Common Rail Diesel /Fuel Injector Bouch DLLA160PN010 faktori ak manifaktirè |Ruida
Fuzhou Ruida machin co, Ltd.
KONTAKTE NOU

Nouvo 100% Teste Common Rail Diesel /Fuel Injector Bouch DLLA160PN010

Detay pwodwi:

  • Kote orijin:LA CHIN
  • Non mak: CU
  • Sètifikasyon:ISO9001
  • Nimewo Modèl:DLLA160PN010
  • Kondisyon:Nouvo
  • Peman ak kondisyon transpò:

  • Kantite Lòd Minimòm:6 moso
  • Detay anbalaj:Anbalaj net
  • Tan livrezon:3-5 jou travay
  • Kondisyon Peman:T/T, L/C, Paypal
  • Kapasite Pwovizyon pou:10000
  • Pwodwi detay

    Tags pwodwi

    detay pwodwi yo

    DLLA160PN010 06 DLLA160PN010 05 DLLA160PN010 04 DLLA160PN010 03 DLLA160PN010 02 DLLA160PN010 01

    Itilize nan machin / motè

    Kòd pwodwi DLLA160PN010
    Modèl motè /
    Aplikasyon /
    MOQ 6 pcs / negosye
    Anbalaj Anbalaj Bwat Blan oswa Kondisyon Kliyan an
    Garanti 6 mwa
    Tan plon 7-15 jou travay apre konfime lòd
    Peman T/T, PAYPAL, kòm preferans ou

    Konsènan Bosch depi 1990

    Soti nan ESP rive nan ACC - pi sere konsantre sou inovasyon

    Pwogram estabilite elektwonik ESP® te lanse an 1995 se te yon etap enpòtan teknolojik.Li anpeche machin yo derape.Menm ane a, Bosch te revele sistèm navigasyon TravelPilot li a ak gid wout ak pwodiksyon vwa.An 1997, sistèm piki dyezèl segondè presyon Common Rail la te redwi konsomasyon gaz, menm jan ak piki dirèk gazolin DI Motronic an 2000, pandan y ap sistèm asistans chofè tankou Adaptive Cruise Control ak Night Vision amelyore sekirite.

     

    Konpayi an sibi chanjman - nouvo domèn biznis

    Apre vant seksyon telekominikasyon yo, Bosch te achte espesyalis teknoloji endistriyèl Mannesmann Rexroth an 2001. Sa a te ranfòse seksyon teknoloji endistriyèl la e li te balanse estrikti konpayi an.Pati ki rete nan seksyon telekominikasyon yo te fòme divizyon Sistèm Sekirite.Bosch te elaji seksyon tèrmoteknoloji li yo ak akizisyon de Buderus AG an 2003. Bosch te separe ak lòt nouvo domèn tankou seksyon enèji solè li te mete kanpe an 2008.

     

    Visaj entelijan, monte bisiklèt, refwadisman, ak volan

    Avèk tounvis elektrik IXO a, ki etonanman byen vit te vin zouti ki pi byen vann atravè lemond, Bosch te etabli yon nouvo domèn biznis an 2003 pou ti aparèy ki lejè ak pil ityòm-ion.Nouvo jaden yo te parèt tou, tankou kondwi e-bisiklèt an 2011. An menm tan an, Bosch te elaji aktivite tradisyonèl li yo, pa egzanp ak achte ansyen antrepriz tankou ZF Lenksysteme ak Bosch und Siemens Hausgeräte - ki te fòme baz enpòtan. pou pwochen senaryo tankou aparèy kay ki pèmèt entènèt ak otomobil oto-kondwi.

     

    Otomatik kondwi

    Kòm si pa maji

    Kondwi otomatikman pa limite a sa sèlman syans fiksyon ankò.Bosch fè rechèch, devlope, ak teste teknoloji sa a nan laboratwa ak sou rezo otowout Alman yo ak otowout Kalifòni yo.Bosch te lanse yon rada distans osi bonè ke lè 2000. Lè sa a, sistèm jenerasyon kap vini an te kapab otomatikman frenaj yon otomobil nan yon kanpe ak akselere li nan vire nan keu trafik.Avèk plis devlopman nan teknoloji Capteur ak lojisyèl, li pral posib etap pa etap kondwi otomatikman sou otowout ak, alontèm, nan trafik iben tou.

     

    Nouvo teritwa: Entènèt bagay ak entèlijans atifisyèl

    Entènèt bagay ak sèvis ouvè anpil nouvo liy biznis pou Bosch.Anplis pwodwi tradisyonèl yo, sa a gen ladan tou lojisyèl, nouvo modèl biznis ki baze sou entènèt, ak pwoteksyon done.Konpayi an te fikse objektif pou konbine kat jaden sa yo alontèm.Sa a kouvri tout bagay soti nan kondwi otomatik nan kay entelijan ak kominikasyon otonòm ant machin faktori. Bosch ap devlope lojisyèl pou fè li pi fasil pou chofè yo chaje e-machin yo, epi tou li bay aksè a youn nan rezo chaj pi gwo Ewòp la.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou