High Quality New Diesel Injector CAT C15 C18 Common Rail Injector pou CAT C15 C18 motè pyès rezèv

Rechèch aktyèl la sitou konsantre sou simulation nan fluctuation presyon tren nan piki miltip sou karakteristik pyès ki nan konpitè nan enjektè gaz, enfliyans nan fluctuation nan pousantaj piki gaz ak kantite sou combustion, ak fluctuation nan kantite piki prensipal gaz ki te koze pa fluctuation presyon tren. ki te koze pa pre-injection de gaz piezoelectric injecteurs.Nan etid la eksperimantal, li jwenn tou ke lajè batman kè pre-piki a ak ogmantasyon presyon tren gen gwo enfliyans sou fluctuation volim piki prensipal la, epi yo itilize metòd domèn frekans pou analize enfliyans diferan chaj sou fluctuation nan. presyon tren.Sepandan, gen kèk etid sou estrateji kontwòl la pou koreksyon volim piki prensipal la ki te koze pa chanjman nan vitès ak piki miltip.Vize nan kontwòl piki gaz gwo presyon motè dyezèl tren komen, papye sa a pwopoze koreksyon kantite piki gaz ak estrateji kontwòl ki gen rapò ki baze sou varyasyon vitès la ak fluctuation presyon tren.Dapre vitès chanjman vitès la, volim piki prensipal la te korije, epi volim piki a te pre-korije.Finalman, kòrèkteman nan konsepsyon estrateji kontwòl piki antye te verifye pa tès ban.Kondisyon operasyon an nan motè dyezèl se konplèks, sistèm konsomasyon li yo jeneralman gen isterèz, ak rapò lè-gaz li yo varye anpil.Se sèlman lè w ajiste kantite lajan piki prensipal la ak lajè batman piki a ka satisfè demann ki degaje konbisyon motè dyezèl anba kondisyon aktyèl la k ap travay.Anplis de sa, konbinezon piki miltip nan kondisyon travay diferan pral lakòz fluctuations kout tèm nan presyon tren, men yo ka jwenn efè combustion diferan.Nan kòmanse ak vitès ki ba, mòd nan piki nan "pre-piki + piki prensipal" ka efektivman amelyore pèfòmans nan kòmanse ak pèfòmans emisyon nan motè dyezèl.