Nouvo 100% Teste Common Rail Diesel /Fuel Injector Bouch DLLA155S007

Ki jan yo kenbe anpeche enjektè a bouch nan bon kondisyon
Itilizasyon gaz ki satisfè kondisyon yo se avantou pou asire operasyon nòmal motè a, epi li se tou kondisyon debaz pou diminye echèk asanblaj bouch piki gaz la ak pwolonje lavi sèvis li yo. Akòz itilizasyon gaz ki pa satisfè kondisyon yo, wilaj li yo, pèfòmans sele ak viskozite pa ka satisfè kondisyon yo, sa ki pral lakòz depo kabòn sou pati bouch piki gaz la, sa ki lakòz ogmante mete pati nan piki gaz la. bouch ak lavi sèvis redwi. Anplis de sa, gaz la pa te pirifye, aparèy filtre gaz la domaje oswa eleman filtre a retire, ak kous lwil oliv la "lis" ak lòt pratik ki mal pral diminye lavi sa a ki sèvis nan pati yo piki gaz. Pou sa, sa ki annapre yo ta dwe fè:
A、 Sèvi ak gaz mak estanda ki satisfè règleman yo selon sezon an oswa tanperati. Anjeneral, pwen konjelasyon lwil dyezèl la ta dwe apeprè 5 °C pi wo pase minimòm lan, pou asire ke lwil oliv dyezèl la ta dwe prechofe lè li itilize anba kondisyon ki pi ba yo.
B、 ​​Etabli yon strik sedimantasyon lwil gaz ak sistèm filtraj. Lwil dyezèl yo ta dwe presipite ak filtre anvan ou itilize pou retire enpurte, jeneralman pa mwens pase 48 èdtan. Sa a se paske ponp lan lwil oliv wo-presyon ak bouch piki gaz nan motè a dyezèl yo trè egzak, epi si yon ti kras enpurte mekanik antre, yo pral grav chire.

Si nou peye atansyon sou pwoblèm ki anwo yo, yo ta dwe pwolonje lavi bouch piki a. Epi wee pa bezwen chanje bouch la piki souvan.