Cho vann dyezèl gaz injector bouch 0433171436 0 433 171 436 DLLA160P577 gaz bouch machin motè pati
Pwodwi Deskripsyon
Referans. Kòd | 0 433 171 436 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 12PCS |
Sètifikasyon | ISO9001 |
Kote orijin | Lachin |
Anbalaj | Anbalaj net |
Kontwòl Kalite | 100% teste anvan chajman |
Tan plon | 7 ~ 15 jou travay |
Peman | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oswa kòm kondisyon ou |
Diferans nan operasyon ant enjektè dyezèl tren komen ak enjektè òdinè
Diferans operasyonèl ant enjektè dyezèl tren komen ak enjektè regilye yo se sitou nan konsepsyon ak prensip k ap travay nan sistèm yo dèyè yo. Men kèk nan diferans prensipal yo ant de la nan nivo operasyonèl la:
1. Konsepsyon sistèm:
Injecteurs dyezèl ray komen: yon pati nan sistèm piki gaz dyezèl segondè presyon komen tren an, ki gen ladann yon ponp gaz presyon ki wo, yon tiyo rezèv gaz komen, injecteurs gaz, yon òdinatè ak kèk detèktè presyon tiyo. Ponp gaz-wo presyon jenere gaz-wo presyon epi li delivre li nan liy ekipman pou gaz komen, epi chak injektè nan sistèm nan konekte ak liy ekipman pou gaz komen nan pwòp liy gaz presyon wo li yo.
Injector komen: anjeneral ki dwe nan sistèm piki dyezèl konvansyonèl la, kote yon ponp presyon ki wo kondwi pa arbr a kam motè a delivre gaz dyezèl nan chanm gaz chak silenn.
2.Working Prensip:
Common Rail Diesel Injector Bouch: Nan operasyon an, presyon piki a nan piki a ka rive nan 140 a 160MPa oswa menm pi wo. Segondè presyon tren komen sistèm nan Capteur presyon an pral komen tren presyon valè fidbak nan inite kontwòl la, ak nan kontwòl la nan valv la solenoid yo louvri sekou ki apwopriye a kontwole presyon an nan tren an komen, reyalize kontwòl la egzak nan piki a. presyon ak kantite gaz sou fòm piki.
Òdinè enjektè gaz: metòd rezèv gaz li yo dwe chanje ak chanjman nan vitès motè a, epi li enposib reyalize rezèv gaz la pi bon anba vitès divès kalite. Ouvèti a ak fèmti nan bouch la injektè ak kantite lwil oliv sou fòm piki yo sitou kontwole pa estrikti nan mekanik nan camshaft la ak ponp lan lwil oliv wo-presyon.
3. Operasyon ak antretyen:
Common Rail Diesel Injector Bouch: Akòz teknoloji avanse kontwòl elektwonik ak gwo presyon konsepsyon tren komen, bouch komen tren dyezèl enjektè mande pou ekipman espesyalize ak teknoloji nan ranplasman, antretyen ak debogaj. Anplis de sa, akòz presyon an piki segondè, bon jan kalite gaz la ak kondisyon pwòpte sistèm yo wo anpil, ki egzije netwayaj regilye ak ranplasman filtè.
Enjektè òdinè: relativman senp, pi fasil pou ranplase ak reparasyon. Sepandan, akòz rezèv gaz li yo se relativman sèl, adaptabilite nan kondisyon yo travay motè se pòv, bezwen yo dwe ajiste kòmsadwa nan vitès la motè ak chanjman chaj.
4. Prekosyon:
Lè w ranplase bouch enjektè dyezèl ray komen an, ou bezwen asire anviwònman fonksyònman an pwòp pou anpeche pousyè ak lòt enpurte antre nan sistèm lan. An menm tan an, li nesesè pou opere an akò ak etap kòrèk yo ak sekans pou evite domaje konpozan sistèm oswa afekte pèfòmans sistèm.
Pou enjektè komen, byenke operasyon an se relativman senp, ou toujou bezwen peye atansyon sou pozisyon enstalasyon an, sele ak fyab koneksyon asire ke sistèm nan travay byen.