Segondè bon jan kalite komen Rail kontwòl Valv Mete Asanble F00RJ00447 pou Diesel Injector

(1) Chanjman vitès segondè presyon motè dyezèl tren komen pral lakòz lag konsomasyon an, ki pa ka kenbe ak pousantaj piki gaz la evidamman. Optimizasyon an matche nan gaz konsomasyon ak volim piki gaz jwenn nan algorithm koreksyon volim piki prensipal la nan chanjman vitès, ak rapò ki apwopriye lè-gaz konsève pou fè moute pou fenomèn nan hystérésis. (2) Piki miltip lakòz fluctuation presyon tren, ki afekte presizyon nan egzekisyon kantite piki prensipal la. Ka presizyon nan egzekisyon piki lwil oliv dwe amelyore pa pre-koreksyon lajè a batman kè nan kantite lajan an piki prensipal nan algorithm nan koreksyon nan kantite lajan lwil oliv fluctuation presyon tren. (3) Atravè sistèm kontwòl lojisyèl / pyès ki nan konpitè devlope pa tèt nou, tès ki enpòtan yo fèt sou kanpe motè a pou verifye kòrèkteman algorithm kontwòl piki gaz ki enpòtan an.

Kontni oksijèn nan lè a nan zòn plato a pi ba anpil pase sa ki nan zòn nan plenn, sa ki lakòz konbisyon enkonplè nan silenn motè dyezèl la, ki fè motè dyezèl la parèt yon seri de tandans deteryorasyon pèfòmans tankou bès pouvwa, ogmantasyon konsomasyon gaz. , ogmantasyon tanperati echapman. Koulye a, etid la nan karakteristik opere motè dyezèl nan altitid wo sitou adopte yon dimansyon simulation oswa plato anviwònman simulation metòd tès ban, men etid la nan jaden koule nan silenn, lwil oliv ak gaz melanje ak mekanis ki degaje konbisyon nan silenn se pa gwo twou san fon ase. Anplis de sa, pi fò nan rekiperasyon pouvwa altitid wo nan motè dyezèl reyalize pa etidye sistèm suralimantasyon, ki anpil amelyore adaptabilite nan motè dyezèl nan chanje altitid. Dezavantaj la se ke peryòd tès la long ak pri a wo. Efè piki avanse Angle sou ekonomi gaz, pèfòmans pouvwa ak pèfòmans emisyon motè dyezèl piki dirèk pi enpòtan pase lòt paramèt.