Garanti bon jan kalite VE ponp dyezèl gaz piki ponp tèt rotor 1 468 334 810 ponp pati 1468334810

Nan konstriksyon an presizyon nan motè dyezèl, rotor tèt la, kòm yon eleman kle sistèm piki gaz, jwe yon wòl enpòtan anpil. Li pa sèlman garanti operasyon efikas motè ak pwodiksyon pouvwa, men tou, enkòpore pwogrè nan teknoloji dyezèl modèn. Atik sa a pral fouye nan fonksyon li yo, karakteristik, aplikasyon ak enpòtans li nan motè dyezèl.

1. analiz fonksyon

Head Rotor 1 468 334 810, kòm youn nan eleman debaz yo nan ponp lan piki gaz (tankou ponp lan VE), se sitou responsab pou kontwole avèk presizyon koule ak piki volim gaz. Pandan sik k ap travay motè a, pandan li vire, rotor la ka enjekte gaz presyon ki wo nan chanm ki degaje konbisyon an nan yon tan egzak ak kantite lajan selon modèl piki prereglaj la, melanje ak lè pou fòme yon melanj ki ka pran dife, ak Lè sa a, kondwi motè a nan. kouri. Pwosesis sa a gen yon enpak dirèk ak enpòtan sou pèfòmans motè a, ekonomi gaz ak nivo emisyon yo.

2. Karakteristik teknik

① Gwo presizyon kontwòl: Head Rotor 1 468 334 810 adopte pwosesis fabrikasyon egzak ak materyèl pou asire presizyon ak estabilite nan piki gaz. Konsepsyon li konplètman konsidere inifòmite nan koule gaz ak estabilite nan presyon piki reyalize efè a ki degaje konbisyon pi bon.
② Bonjan rezistans: Kòm youn nan pati yo mete, rotor la peye atansyon sou durability nan konsepsyon ak seleksyon materyèl. Li ka opere estab pou yon tan long anba tanperati ki wo, presyon ki wo ak anviwònman k ap travay piman bouk, diminye risk pou degradasyon pèfòmans ak echèk ki te koze pa mete ak korozyon.
③Wide adaptabilite: Malgre ke Head Rotor 1 468 334 810 anjeneral yo itilize ak yon kalite espesifik motè dyezèl oswa sistèm piki gaz, konsèp konsepsyon li yo ak teknoloji fabrikasyon fè li gen sèten adaptabilite. Avèk akor apwopriye ak optimize, rotor la ka itilize nan yon seri pi laj de modèl motè dyezèl ak espesifikasyon.

3. senaryo aplikasyon

Head Rotor 1 468 334 810 se lajman ki itilize nan divès kalite motè dyezèl, ki gen ladan machin komèsyal, machin pasaje, machin konstriksyon, machin agrikòl ak lòt jaden. Nan senaryo aplikasyon sa yo, li jwe yon wòl enpòtan anpil nan asire ke motè a ka kenbe operasyon efikas ak ki estab nan diferan kondisyon travay. Espesyalman nan motè dyezèl modèn ki gen gwo kondisyon sou ekonomi gaz, pouvwa ak pèfòmans emisyon, pèfòmans rotor sa a se patikilyèman eksepsyonèl.

4. Antretyen ak ranplasman

Depi Head Rotor 1 468 334 810 se youn nan eleman kle yo nan sistèm piki gaz la, pèfòmans li yo ak estati dirèkteman afekte pèfòmans jeneral motè a. Se poutèt sa, yo mande enspeksyon ak antretyen regilye pandan w ap itilize. Yon fwa yo jwenn rotor la sevèman chire oswa gen siy echèk, li ta dwe ranplase nan tan asire operasyon an nòmal nan motè a. Lè w ranplase, sèvi ak rotor ki gen menm spesifikasyon ak modèl ak pati orijinal yo epi swiv direktiv ranplasman manifakti a bay.

5. Rezime

Head Rotor 1 468 334 810 se youn nan eleman debaz yo nan sistèm piki gaz motè dyezèl la, ak pèfòmans li yo gen yon enpak dirèk ak enpòtan sou pèfòmans jeneral motè a. Rotor la jwe yon wòl enpòtan anpil nan motè dyezèl modèn atravè kontwòl wo-presizyon, rezistans segondè ak adaptabilite lajè. Nan tan kap vini an, ak avansman kontinyèl nan teknoloji ak ekspansyon kontinyèl nan senaryo aplikasyon, Head Rotor 1 468 334 810 ap kontinye kontribye nan devlopman nan endistri motè dyezèl la.