Diesel Injector Fuel Injector 0445120151 Bosch pou Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 Engine Cummins Endistriyèl Engines

Efè doub enjektè sou pwosesis konbisyon nan yon motè dyezèl seri 396 (pati6)

Figi 6, Figi 7 ak Figi 8 montre ke, lè dire piki a vin pi kout, ignisyon an.

peryòd reta se yon ti kras pi kout ak pwen an kòmanse konbisyon avanse. Pi wo to pik lage chalè ki degaje konbisyon an se, pi bonè faz ki koresponn lan se. Lè presyon maksimòm combustion ogmante, faz korespondan an avanse. Lè tanperati mwayèn maksimòm nan silenn ogmante, faz ki koresponn lan avanse men tanperati mwayèn nan silenn pandan peryòd ki degaje konbisyon an se yon ti kras redwi. Liberasyon chalè ki degaje konbisyon an konsantre, lage chalè akimile se fondamantalman menm bagay la tou, men emisyon NO a siyifikativman ogmante.13

Kòm pwen demaraj piki a kenbe nan 352 ° CA, ak dire piki a ki pi kout, gaz la

flite nan silenn lan ogmante nan menm ang manivèl la ak distans la pénétration ogmante.14 Sa a se kondiktif nan plis gaz melanje ak lè ak pi bon atomizasyon gaz, kidonk peryòd reta ignisyon an vin pi kout, konbisyon an pre-melanje nan gaz se ogmante, ak konbisyon difizyon an vin pi vit. Kòm yon rezilta, lage chalè ki degaje konbisyon konsantre, presyon ki degaje konbisyon ak tanperati silenn yo ogmante, epi NO pwodiksyon an ogmante kòmsadwa15. Figi 9 montre distribisyon eleman dyezèl yo pran nan koup transvèsal la nan menm wotè ak twou bouch la nan 380 ° CA. Li ka jwenn ke kòm dire piki a vin pi kout, konbisyon an kòmanse pi bonè epi li pi konsantre; nplis de sa, eleman dyezèl rezidyèl la redwi nan 380 ° CA ak pati nan pòs-konbisyon tou redwi. Sa a se kondiktif nan amelyorasyon nan pouvwa efikas.