Lachin te fè nouvo komen Rail gaz Injector kontwòl Valv Asanble F00RJ01924 pou Injector 0445120296 & 0445120102

Pwototip sistèm tren komen pou motè otomobil yo te devlope nan fen ane 1960 yo pa Robert Huber nan Swis, e teknoloji a te devlope plis pa Dr Marco Ganser nan Enstiti Federal Swis Teknoloji nan Zurich, pita nan Ganser-Hydromag AG nan Oberägeri.

Sistèm tren komen an apwopriye pou tout kalite machin wout ak motè dyezèl, sòti nan machin vil (tankou Fiat Panda) ak machin egzekitif (tankou Audi A8). Founisè prensipal yo nan sistèm modèn tren komen yo se BOSCH, Delphi, Denso, ak Siemens VDO (kounye a posede pa Continental AG)

Nan sistèm ray komen, yon ponp ki gen gwo presyon estoke yon rezèvwa gaz nan presyon ki wo—jiska ak pi wo a 2,000 ba (200 MPa; 29,000 psi). Tèm "ray komen" la refere a lefèt ke tout injecteurs gaz yo apwovizyone pa yon ray gaz komen ki pa gen anyen plis pase yon akimilatè presyon kote gaz la estoke nan presyon ki wo. Akimilatè sa a bay plizyè injektè gaz ak gaz presyon ki wo. Sa a senplifye objektif ponp lan wo-presyon nan ke li sèlman bezwen kenbe yon presyon sib (swa mekanikman oswa elektwonikman kontwole). Enjektè gaz yo anjeneral kontwole pa inite kontwòl motè (ECU). Lè enjektè gaz yo aktive elektrik, yon valv idwolik (ki gen yon bouch ak plonje) mekanikman oswa idwolik yo louvri epi yo flite gaz nan silenn yo nan presyon an vle. Depi enèji presyon gaz la estoke adistans ak injecteurs yo elektrik aktue, presyon piki a nan kòmansman ak nan fen piki a trè pre presyon nan akimilatè a (ray), konsa pwodwi yon pousantaj piki kare. Si akimilatè a, ponp, ak plonbri yo gwosè byen, presyon piki a ak pousantaj yo pral menm pou chak nan evènman yo piki miltip.

Twazyèm jenerasyon [vag] dyezèl ray komen kounye a gen enjektè piezoelectric pou ogmante presizyon, ak presyon gaz jiska 2,500 bar (250 MPa; 36,000 psi).