Pati oto gaz piki dyezèl piki 23670-27030 pou oto gaz komen Rail buses Injector

Enfliyans nan estrikti enjèkteur sou pèfòmans motè dyezèl ak emisyon

Atravè sik tès ESC ak tès plen chaj eta konbisyon, yo detèmine konbisyon sistèm konbisyon ki satisfè kondisyon yo. Konklizyon ki enpòtan yo se jan sa a:
k) Anba chaj plen, konpare pèfòmans motè nan pousantaj koule injektè nan 750mL / nan ak 610mL / min. Rezilta yo montre ke lè ranje vitès la pi wo pase 1600R/min, valè lafimen ak valè konsomasyon gaz ki koresponn ak 750mL/min relativman ba, men NO ak valè emisyon yo yon ti kras pi wo. Rezilta tès ESC la te montre ke emisyon patikil motè yo te diminye lè pousantaj koule injektè a te 750mL min. Yo nan lòd yo satisfè kondisyon yo emisyon nasyonal IV pou emisyon patikil ak an menm tan an entegre pèfòmans nan chaj plen nan motè a, 750mL / min yo chwazi kòm paramèt la optimize nan koule nan piki. ) Koub yo pèfòmans plen chaj nan 148 ° ak 150 ang kòn bouch yo se fondamantalman menm bagay la. Rezilta tès ESC yo montre ke ekonomi motè a pi bon lè ang kòn bouch la se 148, ak valè emisyon patikil la yon ti kras redwi. Se poutèt sa, optimize ang kòn bouch la chwazi yo dwe 148 °
6) Pandan pwosesis optimize a, eksperyans yo te pote soti pou diferan bouch protrusions. Anba chaj plen, nan pwen vitès la rated, pouvwa a nan pwotrusion bouch la nan 2.0mm se yon ti kras pi ba, diferans lan se sou 2kw, men li te satisfè kondisyon yo. Sepandan, nan chaj plen, nivo lafimen lè bouch la pwotrusion se 2.0mm pi piti pase sa yo ki nan de lòt kalite bouch yo. Tès ESC yo montre ke nivo emisyon NO, CH, CO, ak swi se apeprè menm bagay la lè bouch yo diferan. Lè pwotrusion nan bouch la se 2.0mm, emisyon an patikil nan motè dyezèl la redwi siyifikativman. Se poutèt sa, an jeneral, pwotrusion nan bouch nan 2.0mm se pi bon an, epi yo pral itilize nan konsepsyon an optimize ki vin apre.