Pati oto gaz piki dyezèl piki 0445120218 0 445 120 218 pou oto gaz komen Rail buses Injector

Etid simulation sou enpak piki gaz inegal nan chak twou nan enjektè motè dyezèl la sou pwosesis konbisyon an (PATI 7)

Dapre to a piki antye mezire ak kantite piki gaz sik, pousantaj piki inifòm ak to piki ki mezire inegal nan chak twou yo fèt kòm anviwònman an piki pou simulation ki degaje konbisyon an ak analiz la nan enpak la nan to inegal piki nan chak twou sou la. pwosesis combustion motè dyezèl. Ki baze sou karakteristik paramèt motè ki baze sou modèl ak pousantaj piki inegal nan enjektè dyezèl teste a, konklizyon sa yo ka trase. (1) Kòm pousantaj piki a nan chak twou se inegal, kèk twou ki gen to piki segondè gen distans pénétration long gaz espre, ak espre gaz la konplètman melanje ak lè a, kidonk pwen ignisyon an kòmanse deplase pi devan. (2) Faz ki koresponn ak pousantaj lage chalè a nan Kondisyon Inegal yo deplase pi devan lè yo konpare ak sa a nan Kondisyon Menm. Peryòd ki degaje konbisyon an byen bonè se nan peryòd konjesyon serebral konpresyon an reta, ki fè presyon maksimòm silenn lan ak tanperati monte vit, presyon maksimòm silenn lan ak tanperati maksimòm mwayèn nan silenn ki pi wo pase sa yo ki nan Kondisyon Menm, jenerasyon NO a pi gwo, ak jenerasyon swi. yon ti kras pi gwo. (3) Itilizasyon lè a nan silenn twou a pa espre gaz la nan kondisyon inegal se inegal, yon gwo kantite piki nan twou yo fè oksijèn nan espas espre gaz la relativman ba, ak kolizyon miray twou a ak segondè. to piki yo pi plis, kidonk konbisyon an se enkonplè ak ensifizan.

Rekonesans