2488244 Injector gaz dyezèl pou Scania DC09/DC13/DC16 motè
detay pwodwi yo
Itilize nan machin / motè
Kòd pwodwi | 2488244 |
Modèl motè | / |
Aplikasyon | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 pcs / negosye |
Anbalaj | Anbalaj Bwat Blan oswa Kondisyon Kliyan an |
Garanti | 6 mwa |
Tan plon | 7-15 jou travay apre konfime lòd |
Peman | T/T, PAYPAL, kòm preferans ou |
Metòd livrezon | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oswa Requested |
Avantaj nou
Kavitasyon dinamik andedan yon piki dyezèl pèfòmans segondè - yon ankèt eksperimantal ak CFD (pati 4)
An rezime:
Imaj gwo vitès nan kavitasyon nan yon orifis kontwòl revele yon efè idwolik enpilsyon pa te wè nan etid anvan yo. Gwo kavitasyon anile te kreye sou miray orifis la epi yon fwa yo te rive nan seksyon konik la, ranblaj te fèt an monte sou orifis la. Lè ranblaj la rive nan antre orifis la, te gen yon tranzisyon estrikti koule, gwo cavitation anile refòme ak pwosesis la repete.
Modèl tourbiyon avanse nan simulation CFD yo te pwodwi rezilta ki pi egzak anpil pase modèl estanda lè yo konpare ak rezilta eksperimantal yo.
CFD a matche ak enpilsyon gwo kavitasyon an vid ansanm orifis la ak evènman an tounen ranpli.
Frekans konpòtman sa a sou rezilta CFD yo te dakò tou ak eksperyans nan.
CFD a revele ke to koule a te tou pulsasyon, lye ak konpòtman an kavitasyon ki dekri pi wo a. Lefèt ke Cd an mwayèn nan CFD a te dakò ak sa ki mezire nan eksperyans la te bay konfyans ke pulsasyon an koule CFD te egzat.
Sèvi ak LSM yo te pèmèt devlopman modèl LES CFD yo nan yon kad tan ki ka jere. Sa a te sove konsiderab tan nan devlope modèl yo pou konpozan gwosè reyèl.
Nan ka a nan enjektè reyèl la, frekans nan kavitasyon enpulsyon an te twò wo enfliyanse pèfòmans motè a. Konsyans nan fenomèn nan bay nan travay sa a pral pèmèt nenpòt efè potansyèlman negatif yo dwe evite nan nivo konsepsyon nan lavni.
Referans
[1]C. Soteriou, M. Smith ak R. Andrews, "Cavitation idwolik baskile ak atomizasyon nan espre dyezèl piki dirèk," nan IMechE C465/051/93, 1993.
[2]C. Soteriou, M. Smith ak R. Andrews, "Diesel piki - limyè lazè fèy limyè nan devlopman nan kavitasyon nan orifis," nan IMechE C529/018/98, 1998.
[3]B. Befrui, P. Spiekermann, MA Shost ak M.-C. Lai, "VoF-LES Etid nan GDi Multi-Hole Nozzle Plume Prensipal Breakup ak Konparezon ak Done Imaging," nan ILASS Ewòp Konferans sou Atomizasyon likid ak Sistèm Spray, Chania, Lagrès, 2013.
[4]RE Bensow, "Simulation of the unsteady cavitation on the Delft Twist11 foil using RANS, DES and LES," nan Second International Symposium on Marine Propulsors, Hamburg, Almay, 2011.
[5]C. Egerer, S. Hickel, S. Schmidt ak N. Adams, "Analiz de flux cavitating ajite nan yon chanèl mikwo," nan Konferans SHF sou machin idwolik ak kavitasyon / Air nan tiyo dlo, Grenoble, Frans, 2013.
[6]ML Shur, PR Spalart, MK Strelets ak AK Travin, "A hybrid RANS-LES approach with delayed-DES and wall-modeled LES capabilities," nan International Journal of Heat and Fluid Flow, 2008.
[7] C. Arcoumanis, JM Nouri ak RJ Andrews, "Aplikasyon Index Refractive Matching to a Diesel Nozzle Internal Flow," nan 6th International Symposium on Applications of Laser Techniques to Fluid Mechanics, 1992. [8] D. Bush, CCESoteriou , M. Winterbourn ak C Daveau, "Envestige konpozan kontwòl idwolik nan piki pèfòmans segondè" nan Sistèm gaz pou motè IC, IMechE 2015.